Polski operator odpowiedzialny jest za transport samochodów marki Fiat z fabryki w Tychach do granicy z Niemcami, gdzie skład przejmowany jest przez DB Cargo AG, odcinek francuski również realizuje spółka z grupy DB Cargo: Euro Cargo Rail. Transport odbywa się zatem wyłącznie w ramach europejskiej sieci połączeń grupy DB Cargo, co znacznie przyspiesza wszelkie procesy administracyjne związane z przewozem. Popularne „pięćsetki” Fiata transportowane są na zamówienie STVA SAS – francuskiego operatora logistycznego, będącego członkiem Groupe CAT. Przewóz odbywa się na dwupodłogowych wagonach samochodowych typu L o długości 27 oraz 33 metry należących do klienta. Pociąg kursuje raz w tygodniu – trasą o długości 1634 kilometry przewożonych jest jednorazowo 285 samochodów. - Niezmiernie nas cieszy, że współpracujemy z fabryką Fiata w Tychach przy kolejnym logistycznym przedsięwzięciu – mówi Paweł Pucek, członek zarządu ds. sprzedaży DB Cargo Polska. - STVA SAS to operator logistyczny należący do Groupe CAT, który doskonale rozumie, jak wiele korzyści daje koordynacja przewozów międzynarodowych w ramach jednej zintegrowanej sieci połączeń kolejowych, należącej do jednego przewoźnika. DB Cargo Polska jest integralną częścią takiej właśnie sieci i dzięki temu wraz z naszymi spółkami z grupy DB Cargo w Niemczech i Francji możemy dzielić się naszym wieloletnim doświadczeniem w transporcie samochodów, wspierając tyską fabrykę – dodaje.

Jako jedyna spółka sektora kolejowego będziemy obecni na największym wydarzeniu poświęconym odpowiedzialnemu biznesowi i zrównoważonemu rozwojowi - Targach CSR, organizowanych przez Forum Odpowiedzialnego Biznesu od 5 do 9 października w formule online.

Jako jedyni posiadamy mobilny pełnozakresowy symulator z platformą ruchu DOF6 na bazie lokomotywy typu X4EC Siemens Vectron. Unikalność symulatora polega na zainstalowanej kabinie immersyjnej, która podczas szkolenia odzwierciedla ruch lokomotywy w sześciu płaszczyznach.