Michał Batko

Jest absolwentem Uniwersytetu w Białymstoku na kierunku prawo. Ukończył również studia MBA na Uniwersytecie Ekonomicznym w Krakowie i Krakowskiej Szkole Biznesu. Z DB Cargo Polska związany jest od początku swojej kariery. Pracę zaczynał w 2000 roku jako specjalista w dziale prawnym. Przez kolejne lata zajmował kierownicze stanowiska w spółkach należących do Grupy DB Cargo Polska, gdzie główną odpowiedzialnością był obszar zarządzania i utrzymania taboru kolejowego. W 2015 roku objął stanowisko Prezesa Zarządu Infra SILESIA, spółki z grupy DB Cargo Polska, gdzie aktywnie uczestniczył w rozwoju portfela usług i kontraktów budowalnych oraz podniesieniu standardów bezpieczeństwa w zakresie utrzymania infrastruktury kolejowej i prowadzenia ruchu kolejowego. W 2018 roku objął stanowisko Dyrektora Zarządzania, Produkcji i Utrzymania Taboru Kolejowego, na którym do dziś odpowiada za zapewnienie lokomotyw i wagonów oraz za rozwój warsztatu produkcji i utrzymania taboru kolejowego w Rybniku. Pod jego zarządem wdrożono w warsztacie liczne innowacje oraz rozwinięto modernizację i produkcję taboru, czego wyrazem są opracowane prototypy i seryjna produkcja innowacyjnych wagonów m2. Dziś rybnicki zakład jest jednym z najnowocześniejszych warsztatów w Polsce do produkcji i utrzymania taboru kolejowego.